Автоспорт

В новом году любителей автоспорта ждет незабываемое зрелище - зимние гонки на "Запорожцах"!
Как стало известно "ВС" речь идет о настоящем ледовом треке. Разумеется, участвовать в подобных стартах смогут только отвечающие требованиям безопасности машины. В области подготовленных по всем правилам "запорожцев", как это неудивительно, ничуть не меньше чем трековых спортивных ВАЗ 2108. В данный момент их насчитывается 17(!), но очень скоро по известным причинам эта цифра может увеличиться.

За два полных сезона выступлений в картинге на российском уровне 17-летний кандидат в мастера спорта Егор Черменин прошел пут от дебютанта до обладателя Кубка страны.
Столь стремительный взлет по карьерной лестнице редко и кому удается. Здесь нужны не только талант но и определенное везение. Перед началом сезона 2006 года тренер Черменина мастер спорта Сергей Санников был уверен в парне как в самом себе. Техническая составляющая была под стать. Нужно было только научить Егора управлять появившимся в клубе импортным шасси Gillard ( приобретенным на средства выделенные спонсорами и лично С.Санниковым), а не сжигать высотехнологичные моторы подготовленные золотыми руками своего тренера Черменин умел. На счету юного гонщика уже была победа на финальном этапе Кубка России - 2005 в Курске, добытая во многом благодаря бережному обращению с высокооборотистым двигателем. Однако первый старт нового сезона в подмосковном Серпухове прошел для предполагаемого фаворита отнюдь не гладко. Только 5 место, при том что на тренировке перед гонкой поддержки Егор разбил машину и сильно ушибся сам. В том-же майском кубковом старте Черменина в первый и в последний раз за сезон обошел в таблице результатов его напарник по команде Егор Карлов. А победа в Серпухове досталась прошлогоднему чемпиону класса "Союзный - юниор" Сергею Держакову из Воронежа. Но уже на двух последующих этапах Кубка прошедших в июле в республике Татарстан воронежец и кировчанин сошлись лицом к лицом. А поскольку в общий зачет каждому участнику по условиям соревнований шли три лучших результата на этапах из пяти, то победив на 3 этапе в Богатых Сабах Черменин сумел сократить свое отставание от Держакова до минимума. В Подольске Егор вышел в лидеры общего зачета выиграв вторую гонку в сезоне. Таким образом на финальный этап чемпионата в Курск (24 сентября) кировчанин отправился с задачей - не пропустить в гонке Сергея Держакова. То есть, Черменину достаточно было финишировать в заездах на любом месте за пределами призовой тройки, при условии что воронежец не выиграет гонку и не приедет 2-м. Однако кировский "сорви-голова" не стал довольствоваться малым. В блестящем стиле он выиграл первый заезд и с огромным отрывом от преследователей лидировал во втором, пока на его карте не произошел медленный прокол колеса. Но даже тогда Егор не сдался и проиграв за несколько оставшихся до финиша кругов лишь три позиции, стал в итоге 4-м. Правда этот геройский результат уже не имел принципиального значения для итогового распределения мест. Чемпионом сезона 2006 года в юниорах с преимуществом в 4 очка стал кировчанин Егор Черменин. Прошлогодний обладатель Кубка в этом классе Держаков с двумя победами на этапах остался на втором месте, а третьим в сезоне финишировал гонщик из Татаганрога Алексей Быстрый, отпраздновавший свою первую победу на финальном этапе в Курске.

В наступающем зимнем сезоне кировские болельщики впервые станут свидетелями увлекательного, по всей видимости, зрелища -трековых гонок в классе «Запорожец» на полигоне «Мастер-Класс».
Потенциальные пилоты этих стартов недавно разминались в Слободском, принимая участие в очередных гонках на выживание. В конце октября там состоялись соревнования, посвященные Дню водителя...